叉车安全操作规程 行车前检查： (1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使之处十完好状态。 (2)行车前应检查车辆、等行车所必须的，严禁缺证、少证、 无证驾车。 行驶： (3)厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。 (4)起步前应观察叉车四周情况，(气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。 (5)厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。 (6)叉车在运行时，不准任何人上下车，叉腿上严禁站人。 (7)厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 (8)厂内叉车工作时，起落必须平稳，如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物，严禁超载。 (9)厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。 (10)厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降起重架后行驶。 (11)厂内叉车叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱板内，防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。 (12)在进行物品装卸过程中，必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机必须离开驾驶室。

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视频作者：芜湖市国力叉车职业培训学校

叉车培训学校向您介绍：叉车涡轮增压有哪些特点？ 涡轮增压器主要由涡轮罩、压力罩、增压壳等组成。排气涡轮增压是利用柴油机排放的能量驱动涡轮，驱动压缩机提高进气压力，从而增加膨胀量。发动机运转时，利用发动机排出的废气，以流动涡轮的力量迫使涡轮叶轮高速旋转。由于涡轮叶轮与压缩机叶轮位于同一轴上，涡轮叶轮高速旋转的同时，压缩机叶轮会相应旋转，从而增加压缩机内部的空气速度和压力。 叉车涡轮增压特点 1、叉车发动机的压缩介质是可燃混合物，所以过度压缩会引起爆燃，所以发动机的增压于爆燃和热负荷。为了提高增压能力，可以使用以下方法：适当地改变燃烧室形状，降低压缩比，使用高辛烷值，采用重型制冷技术等。 2、叉车发动机压缩相对较低(e=6-9)，空气系数范围过大(A20.85 1.05)，燃料经济性较差。 3、叉车发动机不能用混合物扫过空气，不能为了冷却加热的部件而增加气体，因此增压后的热负荷不能偏向A。 4、叉车训练高增量索林发动机由于压缩比低，燃烧后的充气工作也不足，因此叉车发动机的排放温度高，对废气涡轮的耐热强度要求更高。 5、叉车发动机的速度范围很广，功率和排气能量的差异也很大。涡轮增压器和叉车机的匹配比柴油机困难，对增压器的性能要求更高。 6、叉车培训学校发动机排气涡轮增压，增压器和汽化器放置在不同的位置，可分为前部方案(即增压机放置在汽化器前面)、后部方案(即增压机放置在汽化器后面)和前后之间的混合部署方案。由于增压器部署方案不同，其工作特性和技术要求有明显的差异。

叉车培训学校向您介绍：叉车工作装置有哪些安全要求？ 叉车的工作装置是实现对货物进行叉、举、堆叠等工作的装置。为了解决装卸作业过程所需的较大上升高度与作业通过所需的较低结构高度之间的矛盾，作业装置的组成通常由多级门式刚架内部、外部叠加组成，当液压油缸抬起时，内部门框会沿外部门框拉伸移动，因此叉车的作业装置也称为龙门升降系统。 工作装置的安全要求 1、门架不能有变形和焊接脱焊现象，内外门架的滚动间距不能超过1.5毫米，车轮旋转必须灵活，滚子和轴不能有裂纹、缺陷。车轮凹槽磨损量不能大于原始大小的10%。 2、两条起重链张紧度必须均匀，不能变形，末端连接必须牢固，链的节距不能超过原始长度的4%。否则，必须更换链条。链轮旋转必须灵活。 3、叉架不能有严重变形、焊接脱焊现象。叉表面不能有裂纹、焊接开放现象。叉根角度不能大于93，厚度不能小于原始大小的90%。左右叉尾的高度差不能超过叉水平段长度的3%。叉子定位要可靠，叉子挂钩的支撑面、定位面不能有明显缺陷，叉子和叉子框架的拟合间距不能过大，移动要顺畅。 4、升降缸在龙门连接部位要牢固，倾斜缸和龙门、框架的铰链要牢固灵活，配合间距不能太大。油桶要密封好，不开裂，业务顺畅。额定载荷下，lOmin龙门自身下沉量小于或等于20毫米，倾角小于或等于0.5。满载时上升速度不能低于标准值的一半。 5、屋顶架、货架架必须完整有效。 6、货叉上上下下严禁站人，不能用单个货叉携带高于负荷的货物。 7、拥有叉车的叉车司机，一辆叉车避开多名司机。